Убытки и расходы, причиненные произошедшим происшествием морскому предприятию, делятся на убытки общей аварии

Вопрос посетителя

Страховщик, у которого с момента получения впервые в установленном порядке лицензии на осуществление страхования иного, чем страхование жизни, до отчетной даты прошло менее 3 лет (36 месяцев), …
 (*ответ*) не рассчитывает второй показатель
 обязательно рассчитывает второй показатель
 рассчитывает и первый, и второй показатели
 рассчитывает второй показатель, если это необходимо
Страховщик, у которого с момента получения впервые в установленном порядке лицензии на осуществление страхования иного, чем страхование жизни, до отчетной даты прошло менее года (12 месяцев), в качестве расчетного периода при вычислении первого показателя использует период _
 (*ответ*) с момента получения лицензии до отчетной даты
 первые три месяца работы с момента получения лицензии на осуществление страхования
 три месяца, предшествующие отчетной дате
 шесть месяцев работы с момента получения лицензии на осуществление страхования
Страховыми событиями по договору страхования общегражданской ответственности могут признаваться
 (*ответ*) факт происшествия
 (*ответ*) факт причинения вреда или первый идентифицируемый и доказуемый факт установления ущерба
 (*ответ*) факт установления гражданской ответственности страхователя
 (*ответ*) ущерб, произошедший в результате действий (бездействий) страхователя и имеющий своим следствием претензии (иски) к страхователю по гражданской ответственности
 факт отсутствия причинной связи между противоправными действиями страхователя и наступившими убытками
 обстоятельства, связанные с фактом происшествия
Структура страхового покрытия, с точки зрения застрахованных опасностей, (рисков) состоит из
 (*ответ*) базового (стандартного) покрытия
 (*ответ*) расширенного покрытия
 (*ответ*) покрытия дополнительных опасностей
 (*ответ*) особых случаев расширения объема ответственности страховщика
 страхового покрытия любых рисков
 типового (нейтрального) страхового покрытия
Существует два общепризнанных вида измерения судов
 (*ответ*) весовое измерение
 (*ответ*) объемное
 грузоподъемное
 вместимость
Существуют следующие виды срочного страхования
 (*ответ*) фиксированное
 (*ответ*) возобновляемое
 (*ответ*) конвертируемое
 (*ответ*) с убывающей страховой суммой
 (*ответ*) с возрастающей страховой суммой
 бессрочное
 неконвертируемое бессрочное
Такое повреждение воздушного судна, при котором общая сумма расходов на устранение последствий страхового случая составит не менее 100% стоимости воздушного судна на момент наступления страхового случая
 (*ответ*) полная конструктивная гибель
 повреждение, не подлежащее восстановлению
 максимально возможное повреждение
Территорией _ является территория пролегания трассы полета воздушного судна в соответствии с планом полета в пределах географических районов, разрешенных к полетам для данного воздушного судна
 (*ответ*) страхового покрытия
Транспортное средство может быть принято на страхование, если
 (*ответ*) оно принадлежит страхователю на основе права собственности
 (*ответ*) оно взято страхователем в аренду
 (*ответ*) страхователь пользуется транспортным средством на иных законных основаниях, в том числе на основе правомерно оформленной доверенности на право пользования данным транспортным средством
 страхователь пользуется транспортным средством на основе устной договоренности с собственником транспортного средства
 страхователь не обладает правом собственности на транспортное средство
Убытки и расходы, причиненные произошедшим происшествием морскому предприятию, делятся на убытки
 (*ответ*) общей аварии
 (*ответ*) частной аварии
 доказанной аварии
 произошедшей аварии

Ответ эксперта

Страховщик, у которого с момента получения впервые в установленном порядке лицензии на осуществление страхования иного, чем страхование жизни, до отчетной даты прошло менее 3 лет (36 месяцев), …
 (*ответ*) не рассчитывает второй показатель
 обязательно рассчитывает второй показатель
 рассчитывает и первый, и второй показатели
 рассчитывает второй показатель, если это необходимо
Страховщик, у которого с момента получения впервые в установленном порядке лицензии на осуществление страхования иного, чем страхование жизни, до отчетной даты прошло менее года (12 месяцев), в качестве расчетного периода при вычислении первого показателя использует период _
 (*ответ*) с момента получения лицензии до отчетной даты
 первые три месяца работы с момента получения лицензии на осуществление страхования
 три месяца, предшествующие отчетной дате
 шесть месяцев работы с момента получения лицензии на осуществление страхования
Страховыми событиями по договору страхования общегражданской ответственности могут признаваться
 (*ответ*) факт происшествия
 (*ответ*) факт причинения вреда или первый идентифицируемый и доказуемый факт установления ущерба
 (*ответ*) факт установления гражданской ответственности страхователя
 (*ответ*) ущерб, произошедший в результате действий (бездействий) страхователя и имеющий своим следствием претензии (иски) к страхователю по гражданской ответственности
 факт отсутствия причинной связи между противоправными действиями страхователя и наступившими убытками
 обстоятельства, связанные с фактом происшествия
Структура страхового покрытия, с точки зрения застрахованных опасностей, (рисков) состоит из
 (*ответ*) базового (стандартного) покрытия
 (*ответ*) расширенного покрытия
 (*ответ*) покрытия дополнительных опасностей
 (*ответ*) особых случаев расширения объема ответственности страховщика
 страхового покрытия любых рисков
 типового (нейтрального) страхового покрытия
Существует два общепризнанных вида измерения судов
 (*ответ*) весовое измерение
 (*ответ*) объемное
 грузоподъемное
 вместимость
Существуют следующие виды срочного страхования
 (*ответ*) фиксированное
 (*ответ*) возобновляемое
 (*ответ*) конвертируемое
 (*ответ*) с убывающей страховой суммой
 (*ответ*) с возрастающей страховой суммой
 бессрочное
 неконвертируемое бессрочное
Такое повреждение воздушного судна, при котором общая сумма расходов на устранение последствий страхового случая составит не менее 100% стоимости воздушного судна на момент наступления страхового случая
 (*ответ*) полная конструктивная гибель
 повреждение, не подлежащее восстановлению
 максимально возможное повреждение
Территорией _ является территория пролегания трассы полета воздушного судна в соответствии с планом полета в пределах географических районов, разрешенных к полетам для данного воздушного судна
 (*ответ*) страхового покрытия
Транспортное средство может быть принято на страхование, если
 (*ответ*) оно принадлежит страхователю на основе права собственности
 (*ответ*) оно взято страхователем в аренду
 (*ответ*) страхователь пользуется транспортным средством на иных законных основаниях, в том числе на основе правомерно оформленной доверенности на право пользования данным транспортным средством
 страхователь пользуется транспортным средством на основе устной договоренности с собственником транспортного средства
 страхователь не обладает правом собственности на транспортное средство
Убытки и расходы, причиненные произошедшим происшествием морскому предприятию, делятся на убытки
 (*ответ*) общей аварии
 (*ответ*) частной аварии
 доказанной аварии
 произошедшей аварии

image_pdfСкачать ответimage_printРаспечатать решение

Добавить комментарий

Похожие вопросы от пользователей