Транспортные тарифы являются двухставочными пятиставочными четырехставочными
Вопрос посетителя
Спрос на услуги всегда
(*ответ*) индивидуален
легко взаимозаменяем
имеет глобальный характер
возникает в процессе производства
Средняя тарифная ставка по предприятиям промышленно-железнодорожного транспорта (Т, руб) определяется в общем виде по формуле, где П — масса прибыли, руб.; З — затраты на перевозки (полная себестоимость), руб.; О — объем транспортной продукции
(*ответ*) (З + П)/ О
(З — П) О,
(З + П) О
(З — П)/ О
Ставки на начально-конечные операции наиболее высокие на транспорте
(*ответ*) водном
воздушном
железнодорожном
автомобильном
Стагфляция — это сочетание
(*ответ*) инфляции со спадом производства
дефляции со спадом производства
инфляции с безработицей
инфляции с подъемом производства
Субсидии к доходам потребителя
(*ответ*) расширяют спрос на продукцию и услуги
нельзя дать однозначного ответа
незначительно уменьшают спрос на продукцию и услуги
значительно уменьшают спрос на продукцию и услуги
Субсидии к ценам на средства производства смещают график предложения
(*ответ*) вправо и вниз
так, что он меняет угол наклона на 90 градусов
так, что он меняет угол наклона на 45 градусов
влево и вверх
Субсидии к ценам на средства производства способствуют относительному
(*ответ*) понижению цен на средства производства
повышению цен предложения
повышению издержек производства
повышению цен на средства производства
Субсидии к ценам реализации товаров используются для относительного
(*ответ*) понижения цены предложения
уменьшения предложения (производства товара)
понижения цены спроса
повышения цены предложения
Тарифы по контейнерным отправкам по сравнению с повагонными тарифами
(*ответ*) значительно выше
немного ниже
одинаковые
значительно ниже
Тенденция к созданию государственной собственности в 50-60-е гг. ХХ века была характерна прежде всего для
(*ответ*) западноевропейских стран
Китая
Японии
США
Тенденция роста государственной или полугосударственной собственности наблюдалась в ХХ столетии в
(*ответ*) 50-60-е гг.
80-90-е гг.
60-70-е гг.
20-30-е гг.
Транспортные тарифы являются
(*ответ*) двухставочными
пятиставочными
четырехставочными
трехставочными
Ответ эксперта
Спрос на услуги всегда
(*ответ*) индивидуален
легко взаимозаменяем
имеет глобальный характер
возникает в процессе производства
Средняя тарифная ставка по предприятиям промышленно-железнодорожного транспорта (Т, руб) определяется в общем виде по формуле, где П — масса прибыли, руб.; З — затраты на перевозки (полная себестоимость), руб.; О — объем транспортной продукции
(*ответ*) (З + П)/ О
(З — П) О,
(З + П) О
(З — П)/ О
Ставки на начально-конечные операции наиболее высокие на транспорте
(*ответ*) водном
воздушном
железнодорожном
автомобильном
Стагфляция — это сочетание
(*ответ*) инфляции со спадом производства
дефляции со спадом производства
инфляции с безработицей
инфляции с подъемом производства
Субсидии к доходам потребителя
(*ответ*) расширяют спрос на продукцию и услуги
нельзя дать однозначного ответа
незначительно уменьшают спрос на продукцию и услуги
значительно уменьшают спрос на продукцию и услуги
Субсидии к ценам на средства производства смещают график предложения
(*ответ*) вправо и вниз
так, что он меняет угол наклона на 90 градусов
так, что он меняет угол наклона на 45 градусов
влево и вверх
Субсидии к ценам на средства производства способствуют относительному
(*ответ*) понижению цен на средства производства
повышению цен предложения
повышению издержек производства
повышению цен на средства производства
Субсидии к ценам реализации товаров используются для относительного
(*ответ*) понижения цены предложения
уменьшения предложения (производства товара)
понижения цены спроса
повышения цены предложения
Тарифы по контейнерным отправкам по сравнению с повагонными тарифами
(*ответ*) значительно выше
немного ниже
одинаковые
значительно ниже
Тенденция к созданию государственной собственности в 50-60-е гг. ХХ века была характерна прежде всего для
(*ответ*) западноевропейских стран
Китая
Японии
США
Тенденция роста государственной или полугосударственной собственности наблюдалась в ХХ столетии в
(*ответ*) 50-60-е гг.
80-90-е гг.
60-70-е гг.
20-30-е гг.
Транспортные тарифы являются
(*ответ*) двухставочными
пятиставочными
четырехставочными
трехставочными
