Зажигание горючей смеси в цилиндре двигателя внутреннего сгорания происходит несколько раньше, чем поршень достигнет верхней
Вопрос посетителя
Зажигание горючей смеси в цилиндре двигателя внутреннего сгорания происходит несколько раньше, чем поршень достигнет верхней мертвой точки. Что произойдет, если зажигание будет слишком раннее или слишком позднее?
Ответ эксперта
При слишком большом опережении в двигателе возникают стуки: расширяющиеся газы оказывают воздействие на поршень раньше, чем тот оказался в верхней мертвой точке. При позднем зажигании смесь не успевает сгореть и выбрасывается в глушитель вместе с отработанными газами. Возможны взрывы этих остатков горючей смеси в сильно нагретом глушителе. В том и другом случае кпд двигателя снижается