Анализ существующей статистической отчетности по пассажирским перевозкам позволяет сопоставить между собой три показателя
Вопрос посетителя
Балансовая прибыль — финансовый результат от всех видов деятельности предприятия:
(*ответ*) да
нет
Выполнение плана по объему реализации зависит от степени обеспеченности его товарной массой:
(*ответ*) да
нет
Затраты, связанные с управлением и обслуживанием производства аналогичны производственным затратам:
(*ответ*) нет
да
Износ малоценных и быстроизнашивающихся предметов (МБП) — погашение стоимости средств труда, не относящихся к основным фондам и учитываемым в составе оборотных средств:
(*ответ*) да
нет
Нормативная калькуляция — себестоимость изделия, рассчитанная на основе технически обоснованных норм и нормативов расходов живого и овеществленного труда на определенную дату:
(*ответ*) да
нет
Нормативный метод учета и калькулирования является наиболее прогрессивным, ибо позволяет вести повседневный контроль над ходом производственного процесса, за выполнением заданий по снижению себестоимости продукции:
(*ответ*) да
нет
Операция — однородная, логически неделимая часть процесса перевозки, направленная на достижение определенной цели, выполняемая одним или несколькими исполнителями:
(*ответ*) да
нет
Освободив валовую прибыль от основного прямого налога — налога на прибыль и перечислив требуемые суммы в отраслевой фонд вышестоящей организации, предприятие исчисляет чистую прибыль:
(*ответ*) да
нет
Перевозочный процесс является многоэтапным и многооперационным с большой технологической, эксплуатационной и экономической разнородностью операций:
(*ответ*) да
нет
Прибыль — главный источник финансирования экономического и социального развития:
(*ответ*) да
нет
Прибыль зависит от технико-эксплуатационных и экономических показателей работы автотранспортного предприятия:
(*ответ*) нет
да
Процесс перевозки — совокупность операции от момента подготовки груза к отправлению до момента его получения, связанных с перемещением груза в пространстве без изменения его геометрических форм, размеров и физико-химических свойств:
(*ответ*) да
нет
Распределение прибыли отражает искусство принятия управленческих решений, которыми определяется и развитие предприятия, и благосостояние трудового коллектива:
(*ответ*) да
нет
Схема формирования и распределения прибыли — независимые процессы:
(*ответ*) нет
да
Факторы изменения реализации рассчитывают путем сравнения фактических факторных показателей с соответствующими плановыми показателями:
(*ответ*) да
нет
Финансовые факторы охватывают только выручку от реализации продукции (услуг):
(*ответ*) нет
да
Финансовый анализ является непременным элементом как финансового менеджмента на предприятии, так и его экономических взаимоотношений с партнерами, финансово-кредитной системой:
(*ответ*) нет
да
Анализ существующей статистической отчетности по пассажирским перевозкам позволяет сопоставить между собой три показателя:
(*ответ*) нет
да
Ответ эксперта
Балансовая прибыль — финансовый результат от всех видов деятельности предприятия:
(*ответ*) да
нет
Выполнение плана по объему реализации зависит от степени обеспеченности его товарной массой:
(*ответ*) да
нет
Затраты, связанные с управлением и обслуживанием производства аналогичны производственным затратам:
(*ответ*) нет
да
Износ малоценных и быстроизнашивающихся предметов (МБП) — погашение стоимости средств труда, не относящихся к основным фондам и учитываемым в составе оборотных средств:
(*ответ*) да
нет
Нормативная калькуляция — себестоимость изделия, рассчитанная на основе технически обоснованных норм и нормативов расходов живого и овеществленного труда на определенную дату:
(*ответ*) да
нет
Нормативный метод учета и калькулирования является наиболее прогрессивным, ибо позволяет вести повседневный контроль над ходом производственного процесса, за выполнением заданий по снижению себестоимости продукции:
(*ответ*) да
нет
Операция — однородная, логически неделимая часть процесса перевозки, направленная на достижение определенной цели, выполняемая одним или несколькими исполнителями:
(*ответ*) да
нет
Освободив валовую прибыль от основного прямого налога — налога на прибыль и перечислив требуемые суммы в отраслевой фонд вышестоящей организации, предприятие исчисляет чистую прибыль:
(*ответ*) да
нет
Перевозочный процесс является многоэтапным и многооперационным с большой технологической, эксплуатационной и экономической разнородностью операций:
(*ответ*) да
нет
Прибыль — главный источник финансирования экономического и социального развития:
(*ответ*) да
нет
Прибыль зависит от технико-эксплуатационных и экономических показателей работы автотранспортного предприятия:
(*ответ*) нет
да
Процесс перевозки — совокупность операции от момента подготовки груза к отправлению до момента его получения, связанных с перемещением груза в пространстве без изменения его геометрических форм, размеров и физико-химических свойств:
(*ответ*) да
нет
Распределение прибыли отражает искусство принятия управленческих решений, которыми определяется и развитие предприятия, и благосостояние трудового коллектива:
(*ответ*) да
нет
Схема формирования и распределения прибыли — независимые процессы:
(*ответ*) нет
да
Факторы изменения реализации рассчитывают путем сравнения фактических факторных показателей с соответствующими плановыми показателями:
(*ответ*) да
нет
Финансовые факторы охватывают только выручку от реализации продукции (услуг):
(*ответ*) нет
да
Финансовый анализ является непременным элементом как финансового менеджмента на предприятии, так и его экономических взаимоотношений с партнерами, финансово-кредитной системой:
(*ответ*) нет
да
Анализ существующей статистической отчетности по пассажирским перевозкам позволяет сопоставить между собой три показателя:
(*ответ*) нет
да
